第903章 这车吊炸天（2 / 2）
一旦L3相关法律落地，国产新能源基本上都能跨入这个门槛。
华为的问界系列甚至已经达到了准L4的智驾水准。
今天霍利开启的无人驾驶挑战，其实是在向外界透露两个信号。
一，易安的智驾系统不输给特斯拉的FSD，是国内首款达到L5级别的车企。
二，易安作为车企会承担无人驾驶产生的责任事故。
这两个信息，对国产新能源来说，无疑是两个重磅炸弹。
出发后，一个多小时的城市道路，易安智驾系统表现非常优秀。
在车道保持、自主变道、路口通行、避让绕行、智能调速等城市NOA功能上的表现，近乎完美。
↑返回顶部↑