第804章 会议（4K）（1 / 2）

锻造铰链，一体车门，大面积的隔音棉……

“在拆掉麒麟SUV车门的内饰板之后，我们发现新科汽车的工程师使用了全塑料密封板，这种设计一般都是BBA中高档以上车型才会使用，只不过这个密封板供应商不是行业最优秀的博泽Brose，而是新科公司自研自制，仅仅是粗略测试，新科自研的材料也极为不错……”

“前门、后门以及汽车顶棚都有安装气压传感器，能辅助气囊更快更准弹出。后排座椅靠背也有钢板部件，后排头枕有独立金属骨架，而且还能上下调节……”

比雅荻能够在日后领先众多车企，在拆车的时候就可见一斑。

工程师非常细致的检查了每个部件和设备的功能作用，检查报告单上面的内容没有一句废话。

同时这辆麒麟SUV也让比雅荻的工程师们对新科汽车的工程师团队和工厂装配技艺有了非常大的改观。

“这是一辆我们从未在本土市场见过的汽车，做工用料大气扎实，铝合金材质部件极多，不仅有铝合金双球双叉臂前悬，五连杆后悬，甚至电池部件都有装载防爆泄压阀，这辆车仅仅是制造装配的成本都在二十万左右，但是80km纯电续航的青英版，新科汽车只卖18万，我非常好奇这辆麒麟SUV的低配青英版到底有哪些我们都没有发现的地方被减配。”

王船夫看着车间里面都成一堆零件的麒麟SUV，神情凝重道：“能够在哪些地方减配？或许新科汽车根本就没有减肥，他们只是做好了卖一辆就亏损几万甚至十几万的准备。”

比雅荻刀片电池项目的负责人，弗迪电池首席运营官刘思宇，看着自己团队拆解出来的新科电池报告，眼神就没有轻松过。

他对身旁的王船夫等人说道：“我们内部的刀片电池采用磷酸铁锂技术，通过改变电池结构，大幅提高了体积利用率，能量密度逼近三元锂电池，而且安全性也有极大提升，完美通过了针刺测试和重卡碾压测试。