第776章 会议（4K）（1 / 2）

当这些智能手机圈子里的媒体们找出一些天玑50的“蛛丝马迹”，体验到新科OS系统手机与车机系统连通的快乐，车圈各大公司都感受到了压力。

在阿美瑞克的一个访谈节目中，大众汽车的一位高管层被问及是否知道新科汽车，这位高管层表示：“我已经见过他们的产品了，我感觉他们的产品真的很烂！汽车就应该是为驾驶员服务的产品，又是手机又是电脑，新科汽车的新车就像是一个大孩子的玩具，有些新奇，但的发动机，能够干什么？

高速超车的费力程度，可能要多嗑几粒高兴片，才能够赶得上！”

此话一出立马就让人们沸腾了，毕竟大众集团的影响力可以说是蓝星全球顶尖，一年营业额可以做到两千亿欧元。

并且该集团旗下还拥有布加迪、宾利、保时捷、兰博基尼、奥迪、大众、斯柯达等多个品牌，产品也涵盖了乘用车、商用车、摩托车全品类。

而在大夏联邦市场，大众汽车的销量自从上了年销售三百万辆之后，就从来没有下跌过这个线。

虽然这位高管也强调他自己只是发表的个人看法，但是他的舆论一出，车圈的精英工程师们也都站出来纷纷表示:“发动机加电机，看似能够爆发比发动机还要好的动力，但这太考验工况。“

“新科汽车是一家手机制造公司的分公司，成立时间不足五年，他们的汽车制造工艺非常稚嫩。”

“一家还未发售新车的汽车公司，已经被宣判了死刑。”

并且这还不算完，在全球享有极高讨论度的特斯拉CEO马斯克，他在接受彭博社采访时，还反问道：“你见过他们（新科）的车吗？”