第767章、混动桑塔纳,一脚油起飞模式！（1 / 2）
车子停在了所有人的跟前，一名帅气的小伙子从上面走了下来。
“非常抱歉，各位，我来晚了，这车改装出来之后，忍不住多跑了几圈，没想到你们提前过来……”
嘭！
不等秦川说完，舒尔茨已经弯腰到驾驶室内侧，拉开了引擎盖的保险，然后一把将引擎盖打开，看向里面。
一般来说，普通的轿车为了缩短车头的长度，采用横置前驱的布局比较普遍，也就是发动机横着放，变速箱也横着放，差速器直接把动力通过长短不同的两根半轴，传递到前轮上。
豪华车采用纵置后驱，发动机沿着车身的方向竖着放，变速箱就已经塞进了驾驶舱，通过传动轴传递到后轮，这样操控更好。
当然，也有奇葩存在。
大众就喜欢搞纵置前驱的布局。
发动机是纵向放的，变速箱也缩进了驾驶舱，但是，从变速箱出来之后的动力，再通过传动轴，传动到前桥，相当于打了动力来了个一百八十度的大转弯！
纵向放置的发动机机舱两侧有很大空间，这也是秦川选用这款车来改装的原因，此时，发动机的一侧，挂着一个比平时大了好几倍的一台电机！
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