第514章、坦克发动机之路（2 / 2）

实际上，咱们的坦克发动机，是自己一步步改进过来的。技术来源，就是当年大名鼎鼎的T-34坦克使用的B2坦克柴油机。

德国佬的柴油机，V型12缸，夹角九十度，咱们的V型12缸，夹角六十度！缸体都不一样！

缸径、行程、排量……这些都不一样，尤其是，咱们的发动机转速只有2200转每分，发热量很小，散热系统只浪费几十马力的动力就足矣！

当初只有五百马力左右，后来挂了个涡轮增压器，搞到了730马力，再后来，各种升级，最终将动力压榨到了1200马力，成为了99坦克的可靠动力。

再后来，进一步增加到1500马力，甚至后期还有1800马力的版本……咱们的坦克发动机技术，也是相当强的，一点也不比西方的差！

现在，99坦克的150HB发动机正在不断完善之中，这个时候，怎么能另起炉灶，用二毛的水平对置发动机？

“怎么？你不赞同？”看到秦川反对，祝老顿时一愣。

“咳咳，祝老，咱们自己的坦克发动机技术，肯定是一脉相承的，绝对不能因为仅仅弄到了一些资料，就另起炉灶啊。”