第20章 扎眼的狗皮膏药（上）（2 / 2）
基于以上种种的战略考虑，川蜀地带作为最重要的后方战略基地，修建连接各省份的运输公路就迫在眉睫了。
川陕公路就是作为进入四川的交通要道，被国家列为了关键的战略枢纽地位。
1934年10月，国民政府下令打通由成都平原通往西安的公路。
该路将途径大巴山，跨越秦岭，直达陕西汉中，与正在赶工的西汉公路衔接，川陕公路宣布正式开工。
秦岭曾被誉为：“天下之大阻”、“飞梁架绝岭，栈道接危峦！”
修筑川陕公路时正值陕北遭遇百年不遇的旱灾，没有粮食，没有工具。
民工在强制要求下不得不人工进行搬运和爆破，崎岖的山路、危险的山体滑坡、湍急的河流让许许多多川陕人民付出了巨大的牺牲！
为了到达政府要求的国道的标准，施工进程一再延期，一直拖到大巴山的入冬，民工们身无遮掩，手生冻疮的情况比比皆是。
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